kaiyun下载app下载安装手机版 国标落地,电动滑板车市场要爆发了吗?

“最后一公里”问题该如何解决?未来,电动滑板车或将成为我国主流交通工具之一。

闵行校区太大了,上海交通大学的学生陈翔宇经常骑电动车去教学楼和学生宿舍,比骑自行车省力又快捷,他想以后也骑电动车上班,毕竟大城市的交通越来越拥堵了。

根据法律规定,电动滑板车只能在校园、企业园区、景区等封闭道路上通行,但国家相关标准正在逐步落实。

10月19日,新华网与九号机器人在京举办研讨会,探讨《电动滑板车通用技术规范》发布对行业发展的重要意义和创造的机遇。该标准就是今年8月发布的《GBT 42825-2023电动滑板车通用技术规范》(以下简称《标准》),是我国首部针对电动滑板车的国家标准。

在海外,随着各项标准的出台,电动滑板车目前已可以在法国、英国、瑞典、德国、韩国、日本以及美国大部分州等国家合法上路行驶,并且越来越受欢迎。

据美国交通部数据显示,截至今年6月30日,美国共有252个电动滑板车系统服务于156个城市。而波士顿咨询集团的报告则显示,到2025年,全球智能电动滑板车市场规模预计将达到500亿美元。

过去五六年一直处于井喷状态

滑板车起源于1990年代的德国,2004年后逐渐电动化。2017年,美国公司Bird将电动滑板车带入共享领域。由于受欢迎程度高,Bird获得多轮融资,随后在纽交所上市。

Bird 的成功吸引了众多新进入者,包括当时的初创公司 Lime、出行巨头 Uber 和 Lyft,以及汽车品牌福特。他们开启了一场烧钱大战,共享电动滑板车也在美国以外的地方流行起来。

电动滑板车在美国的流行路径与共享单车在中国非常相似开yun官网入口登录APP下载,而两者的爆红也给城市治理带来了新的问题。

因此,美国、欧盟等地都有相应的准入标准,如欧盟的EN17128标准。政府也出台法规,规定最高速度、使用场景、适用年龄等。电动滑板车也因此摆脱了不少国家的法律灰色地带,迎来了健康快速的发展阶段。

意大利甚至为电动滑板车提供补贴,如果买家将汽油动力滑板车换成电动滑板车,可获得30%的补贴。瑞典也有类似政策。今年7月,日本新规生效,民众骑电动滑板车上路不需要驾照。

值得一提的是,中国企业九号机器人自2016年首款电动滑板车在海外上市以来,持续参与国际标准建设。

据统计,截至目前,全球至少有100多个城市出现共享电动滑板车,包括欧洲、北美、南美、澳洲、南亚等,近年来,在国内一二线城市也出现了电动滑板车的身影。

业内人士表示,此前由于国内市场缺乏统一的国家标准,导致市场上的电动滑板车质量参差不齐,严重影响用户的骑行安全,《电动滑板车通用技术规范》应运而生。

今年8月,我国首部电动滑板车国家标准《电动滑板车通用技术规范》正式发布,由无锡市检验检测认证研究院和九号机器人牵头,多家行业企业联合起草。

纳恩博表示,此次国家标准的出台,首次让电动滑板车行业有了可以依赖的标准,将促进整个行业的健康发展,同时也为消费者选择和使用电动滑板车提供了参考。

《电动滑板车通用技术条件》规定,电动滑板车最高速度不超过25公里/小时,车速应小于3公里/小时,电动机无动力输出,并应有照明装置、前后侧反光装置,受雨水淋湿后仍能正常工作。

但目前,电动滑板车在国内公共道路上行驶属于违法行为,北京、上海均明令禁止电动滑板车上路。

微型交通工具的需求日益增加

电动滑板车之所以如此受欢迎,和整体环境有关kaiyun体育,一方面人们的环保意识逐渐增强,另一方面交通拥堵问题愈发严重,打通“最后一公里”的微交通需求日益增多。

根据美国国家公路交通安全管理局的统计,5英里以内的短距离共享出行约占美国出行需求的60%,主要包括共享单车、电动滑板车和电动自行车等。

可见,虽然滑板车被很多孩子用来休闲娱乐,但电动滑板车不仅仅是娱乐工具,同时也是一个交通工具,这一点有着很大的想象空间。

电动滑板车跟电动自行车很相似,操作简单,环保,重量轻,适合经常短途出行。相比较而言,电动滑板车因为结构简单,轮胎小,而且很多产品可以折叠,所以重量更轻。

天风证券的报告显示,电动滑板车可以作为一种交通工具,替代步行的一部分成为新的补充,电动滑板车可以替代部分公共交通、驾驶、自行车等交通方式。

报道提到,在对法国共享电动滑板车用户的调查中,如果没有电动滑板车,44%的受访者会步行,30%会使用公共交通,12%会骑自行车,10%会开车或打车。而在芝加哥的一项调查中,53%的受访者表示,如果没有使用电动滑板车,他们会选择步行或骑自行车。

价格方面,电动滑板车和电动自行车差不多,价格比较实惠。在电商平台上,很多国产电动滑板车的售价都在2000元以下,也有售价在400至500元、3000至5000元的。

“电动滑板车市场呈现持续火爆的趋势,未来发展空间广阔。”九号机器人相关负责人表示。

2021年,美国共享微出行乘客量从上一年的6500万人次增长至1.12亿人次,其中使用无桩电动滑板车的出行量为6250万人次。北京燕京必智也统计了2021年的数据。当年,全球电动滑板车市场总销量为623.1万辆,同比增长超过40%。

业内人士表示,随着电动滑板车国家标准的实施,以电动滑板车为代表的出行方式或将在国内成为主流,成为短途交通的另一种选择。

中国是主要生产基地

电动滑板车在我国要想普及,必须具备产业条件,显然我国具备这样的条件。

很多消费者不知道的是,中国是全球电动滑板车的主要生产基地,全球市场份额最大的电动滑板车品牌Ninebot也是中国企业。

纳恩博早在2016年就进入电动滑板车市场,随后与Tier、Voi、Whoosh、Swing等全球各大区域头部共享滑板车运营商建立合作关系,并进入海外市场,大部分共享滑板车运营商都将纳恩博作为独家或首家供应商。

九号机器人之所以能在海外电动滑板车市场快速发展,得益于其抓住了行业井喷的机遇,积极寻求国际认可,旗下多款产品获得了国际权威认证机构BV集团、莱茵TÜV颁发的首批EN 17128:2020标准认证证书,成为该标准发布以来,全球首家符合欧洲市场电动滑板车新规准入要求并获得认证的企业。

九号机器人的电动滑板车业务模式有三种:自产自销、为其他品牌定制产品、与共享电动滑板车运营商合作。截至2023年上半年,公司电动滑板车产销量已超过1200万辆。

九号机器人相关负责人表示,目前,公司智能电动滑板车年产能已达400万辆左右,可以保证稳定的产品供应和供应链上的议价能力。

从国家来看,QYResearch数据显示,2020年电动滑板车产量为425万辆。其中,中国产量达到364万辆,占全球电动滑板车产量的85.52%,其中来自Ninebot的产量超过230万辆,占全球产量的一半以上。

海关数据显示云开·全站APP登录入口,今年前4个月,仅深圳出口电动滑板车9.1亿元,同比增长18.5%。

在专利技术方面,九号机器人相关负责人表示,公司在全球范围内拥有大量软件著作权和技术专利,由于专利保护机制,公司在美国、德国等地区和国家具有限制性竞争优势。

他举例称,2022年九号机器人研发出可调阻尼减震技术,运用在电动滑板车上,以适应不同体重的用户。今年上半年九号机器人研发投入2.94亿元,同比增长约12%,占营业收入的6.71%。

九号机器人的电动滑板车集成了视觉导航、智能骑行辅助系统、第三代物联网、多传感器检测等诸多先进技术。

据波士顿咨询公司报告显示,预计到2025年全球智能滑板车市场规模将达到500亿美元,其中欧美市场规模均将达到150亿美元,中国市场规模将达到80亿美元。

新国标的出台,让电动两轮车获得了牌照,创造了巨大的市场机会。现在电动滑板车也有了国家标准。市场需求巨大,陈翔宇的愿望或许很快就能实现。

(本文作者陈翔宇为化名)

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